Installation von Geogittern

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Installation von Geogittern unter Straßen und Fundamenten

Vorbereitung der Baustelle

Die Vorbereitung für das Verlegen von Geogittern umfasst die folgenden Schritte:

  • Zuschnitt der Geogitter auf die in der Projektdokumentation angegebenen Längen
  • Die Geogitter werden mit einem Messer, einer Schere oder einem ähnlichen Schneidwerkzeug zugeschnitten
  • Die einzelnen Geogitter werden anschließend so gekennzeichnet, dass eine Verwechslung von Typ und Länge ausgeschlossen ist
  • Vor Beginn der Montage muss eine ausreichende Menge an Geogittern vorbereitet sein
  • Es muss eine ausreichende Menge an Füllmaterial, die erforderliche Maschinentechnik sowie die geodätische Vermessung der Achse und Form der Konstruktion sichergestellt sein

Vorbereitung des Untergrunds

Bereiten Sie die Gründungssohle gemäß den Projektanforderungen und den folgenden Hinweisen vor:

  • Entfernen Sie scharfe Gegenstände – Steine, Eisen usw.
  • Entfernen Sie Gegenstände, die dem Zerfall unterliegen – Baumstämme, Wurzeln usw.
  • Entfernen Sie größere Unebenheiten (größere Löcher und Vertiefungen mit Erde auffüllen)
  • Verdichten Sie die Gründungssohle


Vorbereitung des Untergrunds

Verlegung von Geogittern

Legen Sie die Geogitter direkt auf die vorbereitete Fläche. Kleine Vegetation und Oberboden können unverändert bleiben. Vor der eigentlichen Verlegung sind keine besonderen Anpassungen (z. B. Aufrauen der Oberfläche) erforderlich. Beachten Sie die im Bauprojekt vorgeschriebene Untergrundvorbereitung.
Bei der Installation von biaxialen Geogittern in linienförmigen Bauwerken ist eine Verlegung sowohl in Richtung der Achse der Straße als auch senkrecht zur Achse möglich. Die Verbindung benachbarter Rollen erfolgt durch Überlappung mit einer Mindestbreite von 300 mm. Die Verbindung der Rollen in Längsrichtung erfolgt auf die gleiche Weise.


Verlegung von Geogittern mit Überlappung

Verfüllung der Geogitter

Die Verfüllung des Geogitters erfolgt mit körnigem Material (am besten Gesteinskörnung der Fraktion 0/63 mm). Schütten Sie das Füllmaterial nicht direkt vom LKW auf die Geogitter, sondern kippen Sie es zunächst neben der Fläche ab und verteilen Sie es anschließend auf dem Geogitter mithilfe von Geräten wie Baggerlöffel oder Planierraupe, die es ermöglichen, dass das Material aus geringer Höhe auf die Geogitter fällt.


Verfüllung der Geogitter

Befahren und Verdichten

Fahren Sie nicht mit Maschinen auf das ausgebreitete Geogitter. Das Befahren ist erst nach dem Abdecken des Geogitters mit Füllmaterial möglich. Die minimale Schutzschichtdicke für das Befahren beträgt 150 mm.


Befahren des Geogitters und Verteilen des Materials

Die Dicke und das verwendete Material der körnigen Schicht müssen im Projekt spezifiziert sein. Verdichten Sie die körnige Schicht gemäß den im Projekt festgelegten Bedingungen.

Verlegung auf außergewöhnlich wenig tragfähigem Untergrund

Im Falle eines außergewöhnlich wenig tragfähigen Untergrunds (Edef,2 < 10 MPa) wenden Sie sich besser an Fachleute.

Installation von Geogittern in Böschungen und Wänden

Es gibt eine Vielzahl von Methoden zur Installation von Geogittern in Böschungen und Wänden. Das Installationsverfahren sollte immer Bestandteil der Projektdokumentation sein. Um dem Leser eine bessere Vorstellung zu geben, führen wir zumindest ein Installationsverfahren für den Bau steiler grüner Böschungen an, das in letzter Zeit sehr beliebt ist.

Vorbereitung der Baustelle

Die Vorbereitung für das Verlegen von Geogittern umfasst die folgenden Schritte:

Zuschnitt der Geogitter auf die in der Projektdokumentation angegebenen Längen:

  • Die Geogitter werden mit einem Messer, einer Schere oder einem ähnlichen Schneidwerkzeug zugeschnitten
  • Die Gesamtlänge wird durch die Verankerungslänge des Geogitters bestimmt, die durch die statische Berechnung festgelegt wird
  • Die einzelnen Geogitter werden anschließend so gekennzeichnet, dass eine Verwechslung von Typ und Länge ausgeschlossen ist
  • Vor Beginn der Montage muss eine ausreichende Menge an Geogittern vorbereitet sein
  • Es muss eine ausreichende Menge an Füllmaterial, die erforderliche Maschinentechnik sowie die geodätische Vermessung der Achse und Form der Konstruktion sichergestellt sein

Vorbereitung des Untergrunds

Bereiten Sie die Gründungssohle gemäß den Projektanforderungen und den folgenden Hinweisen vor:

  • Entfernen Sie scharfe Gegenstände – Steine, Eisen usw.
  • Entfernen Sie Gegenstände, die dem Zerfall unterliegen – Baumstämme, Wurzeln usw.
  • Entfernen Sie größere Unebenheiten (größere Löcher und Vertiefungen mit Erde auffüllen)
  • Verdichten Sie die Gründungssohle und kontrollieren Sie die Ebenheit in Längs- und Querrichtung

Vorbereitung der Stahlnetze

Je nach Böschungsneigung und Höhe der Umschlaglage biegen Sie die Stahlnetze.


Biegen der Stahlnetze

Befestigung der Stützen an den Stahlnetzen

Befestigen Sie die Stützen am Stahlnetz in Abständen entsprechend der Breite der Geogitterrolle.


Befestigung der Stützen an den Stahlnetzen

Einlegen des Geogitters in die Schalung aus Stahlnetz

Platzieren Sie die Frontschalung aus Stahlnetz in der vorgesehenen Position. Legen Sie den zugeschnittenen Streifen des Geogitters in die Schalung. Das freie Ende, das die Umschlaglage bildet, wird über die Schalung umgeschlagen. Anliegende Geogitterstreifen werden Stoß an Stoß verlegt.


Erforderliche Länge des Geogitters für das Einlegen in die Schalung

Spannen der ersten Geogitterlage

Spannen Sie das Geogitter so, dass alle Unebenheiten über die gesamte Länge entfernt werden. Das Spannen erfolgt mit der Kraft von zwei Personen pro laufendem Meter Breite. Auf das gespannte Geogitter wird körniges Füllmaterial aufgebracht, um die Position des Geogitters zu fixieren (alternativ kann das Geogitter mit Stahlstiften befestigt werden – Bewehrungsstahl Ø 6 mm, Länge mindestens 300 mm, drei Stifte pro laufendem Meter Breite). Anschließend wird das körnige Füllmaterial bis zur oberen Ebene der Umschlaglage aufgefüllt.


Spannen des Geogitters

Einlegen sekundärer Geogitter

Sekundäre Geogitter, also kürzere und weniger feste Geogitter, die nur zur Verstärkung der Front dienen, werden – sofern im Projekt vorgesehen – in die Mitte der Füllschicht zwischen zwei primären Geogitterlagen eingelegt.

Aufbringen des Füllmaterials auf das Geogitter

Verfüllen Sie die Geogitter mit geeignetem Material gemäß den Projektanforderungen. Das Füllmaterial wird mit Geräten (z. B. Radlader oder Planierraupe mit offener Schaufel) so aufgebracht, dass es nicht aus großer Höhe auf das Geogitter fällt, anschließend wird es verteilt und in den im Projekt vorgeschriebenen Schichten verdichtet. Die Gesamtdicke der Füllschichten zwischen den einzelnen Geogitterlagen darf den im Projekt festgelegten Wert nicht überschreiten. Fahren Sie nicht direkt mit Maschinen auf das Geogitter, sondern halten Sie eine Mindestschutzschicht von 150 mm ein.

Aufbringen von humoser Erde an der Front

Bringen Sie humoses Füllmaterial (ca. eine Schaufel eines kleinen Radladers) an der Vorderseite der Konstruktion auf das vorbereitete Geogitter auf. Wenn eine Front ohne Begrünung gewählt wurde, verwenden Sie das im Projekt vorgesehene Füllmaterial.

Verdichtung des Füllbodens

Bis zu einem Abstand von 2,0 m von der Front der Schalungskonstruktion verwenden Sie eine Vibrationsplatte oder eine Walze mit einem Gesamtgewicht von bis zu einer Tonne. In einem Abstand von mehr als 2,0 m von der Front der Konstruktion kann jede Verdichtungstechnik eingesetzt werden. Beachten Sie die maximale Dicke der zu verdichtenden Schicht, die im Projekt festgelegt ist. Baufahrzeuge dürfen sich nur in einem Abstand von mehr als 2,0 m von der Front der Konstruktion bewegen.


Bereich der humosen Schicht und des Füllmaterials

Abschluss der Installation der ersten Geogitterlage

Legen Sie das über die Schalung umgeschlagene Ende des Geogitters auf die verdichtete Füllschicht. Setzen Sie die nächste Lage Stahlnetz so, dass das Netz der unteren Lage mindestens 50 mm über das Netz der oberen Lage hinausragt. Platzieren Sie die zweite Geogitterlage in der projektierten Länge mit einer Verankerungslänge „c“, die um 1,0 m verlängert ist, um die gleichzeitige Verbindung der beiden Geogitterlagen und die Montage des horizontalen Teils der verlorenen Schalung zu ermöglichen (je nach den verwendeten Abmessungen der Bewehrungsnetze liegt die Verankerungslänge bei etwa 1,5–2,0 m). Verbinden Sie beide Geogitterlagen mit einer Tensar-Bodkin-Verbindung in einem Abstand von 0,5–1,0 m von der Böschungsfront.


Installation der anschließenden Geogitterlage

Spannen der zweiten Geogitterlage

Spannen Sie die verbundenen Geogitter durch kräftiges Ziehen an den Längsöffnungen, sodass alle Unebenheiten über die gesamte Länge entfernt werden. Das Spannen erfolgt mit der Kraft von zwei Personen pro laufendem Meter Breite.


Spannen der zweiten Geogitterlage

Verfüllung der zweiten Geogitterlage

Bringen Sie auf das gespannte Geogitter körniges Füllmaterial auf, um seine Position zu fixieren (alternativ kann das Geogitter mit Stahlstiften befestigt werden – Bewehrungsstahl Ø 6 mm, Länge 300 mm, drei Stifte pro laufendem Meter Breite). Anschließend wird das körnige Füllmaterial bis zur oberen Ebene der Umschlaglage aufgefüllt.


Die ersten beiden fertiggestellten Lagen

Bau weiterer Lagen

Nach Abschluss des Bauzyklus (Einbau der verlorenen Schalung und des Geogitters, Verfüllung mit humosem und körnigem Material, Verdichtung, Verbindung der Geogitterlagen) wiederholen Sie den Vorgang. Platzieren Sie die Geogitter in den im Projekt festgelegten Abständen und Längen. Führen Sie den Bau bis zur projektierten Höhe der Konstruktion aus.


Fertiggestellte Böschung

Abschluss der letzten Geogitterlage

Sichern Sie die letzte Geogitterlage mit einem längeren Umschlagende, das unter der oberen Oberfläche der Füllung verankert wird, sodass es unter Spannung steht.


Abschluss der letzten Geogitterlage

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